Alors que le champ d’application de la brevetabilité se rétrécit de jour en jour, la protection de la propriété intellectuelle (PI) dont bénéficient les entreprises du secteur des batteries va bientôt évoluer en faveur de l’image de marque, plutôt que de se concentrer uniquement sur les droits de propriété intellectuelle (DPI) d’ordre technologique, tels que les brevets. À elle seule, Toyota Motors détient près de 1 400 brevets liés aux batteries, ses concurrents n'étant pas loin derrière ; la maturation du domaine des brevets dans le secteur des batteries signifie que le seul moyen de se démarquer réside dans une image de marque et une réputation solides, et c'est là que les marques déposées entrent en jeu.
Véhicules électriques et concurrence
Lorsqu'on analyse le secteur des batteries, il est impossible d'ignorer l'importance des véhicules électriques et le rôle que jouent les constructeurs de véhicules électriques dans la promotion de l'innovation au sein de ce secteur. La complémentarité entre ces deux secteurs est illustrée par le fait que ces termes sont devenus quasi synonymes sur le marché actuel ; une recherche rapide d’actualités liées aux batteries mettra en évidence les avancées réalisées par des entreprises telles que Tesla et Volkswagen concernant leurs gammes de véhicules électriques. Selon Wood Mackenzie, un cabinet de recherche et de conseil en énergie, les véhicules électriques représentent 80 % de la demande en batteries lithium-ion.
Cependant, comme de nombreux brevets relatifs aux batteries ne diffèrent pas beaucoup des technologies utilisées il y a plusieurs décennies, on compte d’innombrables fabricants qui espèrent tous réaliser la prochaine avancée majeure. Bien que cela constituerait indéniablement un atout majeur pour n’importe quelle entreprise, alors que la majorité d’entre elles se concentrent sur la course à la technologie des batteries, il est important qu’elles parviennent à se positionner au premier plan de ces activités grâce à des stratégies de marque et de marketing solides.
Lorsque des entreprises atypiques telles que Tesla occupent le devant de la scène dans le débat sur les véhicules électriques, on comprend aisément pourquoi ceux qui fabriquent les batteries indispensables au fonctionnement de ces voitures restent méconnus et passent inaperçus. Cependant, le marché des batteries pour véhicules électriques peut désormais être considéré comme « mature », ce qui offre aux fabricants une occasion idéale de mettre en œuvre une stratégie de marque et de se hisser au premier plan du secteur. Le partenariat entre Volkswagen et 24M Technologies, une entreprise détentrice de plusieurs marques déposées, illustre parfaitement cette réussite.
Cette méthodologie peut s'appliquer même aux constructeurs de véhicules électriques qui utilisent une technologie de batterie entièrement propriétaire ; le fait de commercialiser les batteries sous une marque distincte facilite l'externalisation et pourrait potentiellement ouvrir une toute nouvelle source de revenus. Tesla, toujours soucieux de garder une longueur d'avance, a déjà déposé la marque « MEGAPACK » pour les batteries et les systèmes de batteries.
Tirer profit de l'actualité
La croissance du marché des véhicules électriques devrait s'accélérer dans les années à venir, alors que le Royaume-Uni se prépare à l'interdiction, prévue pour 2030, de la vente de véhicules neufs à essence et diesel. À mesure que la demande augmente et que les enjeux liés au changement climatique prennent de plus en plus d'importance, le moment est idéal pour les constructeurs de véhicules électriques et les fabricants de batteries d'identifier des opportunités commerciales et de mettre véritablement l'accent sur leur image de marque. Cela nécessite toutefois un changement de mentalité.
L'industrie automobile doit changer sa façon d'envisager les batteries pour véhicules électriques afin de les considérer comme un secteur à part entière, et non plus simplement comme un sous-traitant industriel. À mesure que le marché des batteries se développe, il est aujourd'hui plus important que jamais de développer une marque qui permette à votre entreprise de rester au premier plan dans l'esprit des constructeurs de véhicules électriques, et ainsi de vous démarquer de vos concurrents.
Barker Brettell dispose d'une équipe spécialisée dans le secteur automobile, capable de vous accompagner et de vous conseiller sur la manière d'assurer une protection adéquate de votre marque. Pour en savoir plus, veuillez contacter l'auteurou votre conseiller en marques habituel chez Barker Brettell.
Cet article a été rédigé à partir des recherches menées par Jacob Larking, assistant de recherche juridique, en collaboration avec Lucy Walker, associée et conseil en marques chez Barker Brettell.
« C'est le moment idéal pour les entreprises du secteur des véhicules électriques et des batteries d'identifier les opportunités commerciales et de mettre véritablement l'accent sur leur image de marque. »
